全新BMW X1携15项高价值标准配置
自2009年第一代BMW X1发布，这款豪华紧凑运动型多功能车（SAV）便凭借强健设计、多功能性、日常驾驶和长途旅行中的便捷性和舒适性，备受广大用户青睐。全新BMW X1凭借引人瞩目的设计、富有情感的数字化科技和独特的驾驶乐趣，引领细分市场走向更辉煌的未来。
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全新BMW X1携15项高价值标准配置
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建议零售价
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全新BMW X1 sDrive 20Li X设计套装
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288,900元
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全新BMW X1 sDrive 25Li X设计套装
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316,900元
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全新BMW X1 sDrive 25Li M运动套装
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316,900元
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全新BMW X1 xDrive 25Li X设计套装
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349,900元
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15项高价值标准配置
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全新内外饰设计，提供双设计套装（X设计套装/M运动套装）
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中国独有加长后排空间
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全新超大全景玻璃天窗
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全新一体化设计的驾驶座舱
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全新设计悬浮式控制面板
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全新10.25+10.7（英寸）一体式悬浮曲面屏
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全新第9代(BMW)操作系统
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全新运动座椅，配备全新Veganza内饰
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Sensatec合成皮仪表板
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15种内饰氛围灯和3种默认驾驶模式
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前排驾驶席电动座椅
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外后视镜组件带电动折叠功能
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防滑稳定控制系统
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车道保持及车道纠偏辅助 和自动泊车辅助
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倒车影像和电动尾门
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简洁线条诠释强健姿态，尽展夺目气势
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通过极简设计语言，诠释丰富的细节与豪华内涵；
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首次提供M运动套装，以夸张的M风格设计凸显出更加激进的运动感；
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方形立体双肾格栅，配合向外扩张的轮拱，尽显非凡气魄；
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全新双L型LED大灯更纤细，极富视觉冲击力的设计令前脸更显灵动；
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悬浮式3D立体LED尾灯，点亮后极具辨识度且耀眼夺目；
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全新设计的迎宾光毯，在夜晚呈现独特光耀标记，为用户打造独特驾乘仪式感；
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双腰线设计令车侧层次分明，下方特征线连接前后轮眉，更显力量感；
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创新采用隐藏式门把手设计，可进一步减小风阻；
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最大提供20英寸轻质铝合金轮圈，将运动感最大化；
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车身尺寸长、宽、高分别为4,616毫米/1,845毫米/1,641毫米，轴距为2,802毫米；
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极简设计奠定豪华格调，打造轻奢驾乘空间
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全新BMW X1内饰从创新BMW iX的设计理念中汲取了灵感，全新一体式设计的驾驶座舱和悬浮式控制面板，打造兼具人体工程学与简约精致的数字化豪华交互空间；
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配备BMW一体式悬浮曲面屏，包含10.25英寸组合仪表和10.7英寸中央触控显示屏，像素精度高达200ppi，带来旗舰车型的像素质感；
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BMW平视显示系统在视线范围内呈现必要信息，令用户更专注驾驶；
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Harman/Kardon高端音响系统设计有带镂空纹理的金属保护罩，为用户献上悠扬韵律的同时在视觉上平添一分豪华质感；
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超大全景玻璃天窗，给予后排乘员更开阔的视野、更宽敞的空间感；
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后排采用舒适型座椅，坐垫长度较上一代车型增加37毫米，带来更加舒适的长途驾乘体验；
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后排座椅为三个全尺寸座椅，且支持按照40:20:40的比例折叠；
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超长轴距构建宽适驾乘空间，轻松出行每一程
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超过2.8米的长轴距带来超大后排空间，打造独一无二的舒适乘坐体验；
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中控台前方创新设计了可直立放置手机的无线充电板，充电托盘面积更宽大，可轻松容纳主流尺寸智能手机，创新固定杆设计可避免手机在车辆加速过程中跌落；
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行李箱容积为540升，最大可扩展至1,700升，行李箱底板下方还设计有容积为111升的隐藏式储物格，充分满足用户出行需求；
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全新BMW X1全系标配电动尾门，为用户带来更便捷的物品取放体验；
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应用全新交互逻辑，为用户打造情感化数字出行体验
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全新BMW X1首次搭载第9代(BMW)操作系统
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以全触控作为基础交互设计理念，用户界面、用户交互与宝马美学理念达到平衡；
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宝马中国数字化团队对第9代(BMW)操作系统进行全面、深入的本土化定制，70%的功能由本土研发团队针对中国用户的需求进行定制开发，只为更加贴合中国用户的需求；
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得益于第9代(BMW)操作系统的巧控浮窗设计，常用功能和信息显示完美整合，方便驾驶员以最佳操作位进行快速、便捷的访问。主屏幕以宝马导航为背景，支持用户在查看导航信息的同时实现其他功能操作；
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BMW智能个人助理反应速度更快、识别更加精准，对话更自然、更符合中国人习惯的对话方式。在特定场景下，用户无需使用唤醒词，直接表达指令即可调用车辆功能。支持用户自行切换“和谐”和“活泼”2种视觉形象，在不同主题模式下BMW智能个人助理的颜色可进行适配，让人车交互更富温度与情感；
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首次引入全时在线导航系统，提供在线地图、路线规划和实时路况，为用户提供更快、更准、更智能的数字体验；
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第9代(BMW)操作系统还可提供更多信息娱乐服务，以解锁更多车内数字体验，实现更富情感化的人车交流；
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配备基于超宽带技术的BMW数字钥匙Plus，让人车交流更富情感；
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运动且全能，日常通勤或翻山越岭皆自如从容
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提供两款汽油发动机：
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全新BMW X1 sDrive 20Li车型搭载1.5升三缸涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米；
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全新BMW X1 sDrive 25Li与全新BMW X1 xDrive 25Li车型搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为300牛·米；
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两款发动机均匹配7速Steptronic双离合变速器。全新BMW X1 sDrive 20Li百公里加速时间为9.2秒，全新BMW X1 sDrive 25Li与全新BMW X1 xDrive 25Li百公里加速时间分别为7.9秒与7.7秒；
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提供BMW xDrive智能全轮驱动系统、ARB防滑稳定控制系统（实现更快、更灵活的驱动和牵引力调整）、动态稳定控制系统（DSC），在所有天气和道路条件下最大限度地令车辆保持牵引力、敏捷性和方向稳定性；
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前悬架首次配备HRS液压回弹减震器，后桥配备三连杆式独立悬架，配合更高水平的轻量化、更强的车身刚性、更长的轴距和轮距，确保新车具有宝马享誉全球的操控特性；
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首次提供自动驾驶辅助系统Pro，包括变道辅助、紧急停靠辅助、主动巡航控制系统等L2级高级驾驶辅助功能；
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首次提供自动泊车辅助系统Plus，包括自动泊车入位、360度全景泊车影像、循迹倒车辅助等丰富功能；
*BMW数字钥匙Plus可支持 iOS15, iPhone 11及以上的iPhone机型
*BMW将不断对产品进行更新、升级和改造，汽车产品的配置和参数可能会有相应变化，因此不同生产日期的同一款车型所搭载的数字化产品(包括硬件、软件、操作系统、功能服务和页面设计等)有所差异。具体配置、产品功能及相关细节等请以经销商展示、销售的适用于中国大陆的具体车型及产品为准。
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*本文及新闻图片中的座椅为M一体式运动座椅，此座椅仅于2023年9月后(含9月)生产的M运动套装车型上提供（含选装情形），此前批次车型配备运动座椅。
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